广州军区某炮兵团汽车连自1955年组建以来，5次参战，30余次担负部队调防、演习、抢险救灾等重大运输保障任务，取得50年安全行车无事故的优异成绩。连队先后被广州军区授予“硬骨头六连式连队”荣誉称号，荣立集体一等功1次、二等功3次、三等功8次。

　　靠制度打牢安全行车“保险带”

　　在该连，无论是干部还是战士，谁在落实制度上打折扣，就打谁的“板子”。这是连队坚持的一个原则。野外驻训期间的一天清晨，连队接到一项紧急运输保障任务，带车排长周异峰由于时间急，没有按照规定在行车前逐项检查车辆性能状况，就登记在册。待他执行完任务返回，还未及休息，连长张润波就拉着他围着车辆查了个遍，结果发现有的车油箱未上锁。虽然有任务急、时间紧等客观原因，但周排长还是在军人大会上做了检查。

　　条令条令条条是令，落实起来全在人。为此，该连在长年坚持开展安全行车警示教育、职业道德教育和

　　靠苦练掌握安全行车“新本领”

　　行车顺不顺，技术作保证。前年底，该连主要车型全部更新。为了让官兵尽快掌握驾驶

　　为提高官兵实战能力，连队通过各种技术手段，模拟实战训练氛围，让驾驶员在近似战场的环境中，锤炼提高技术战术水平。为帮助驾驶员提高心理承受能力，他们引进革新了《驾驶员心理素质检测训练模拟系统》，根据实战需要开展针对性训练。前不久，连队参加上级演练，官兵们驾驶汽车圆满地前送作战物资任务，受到上级好评。

　　靠组织打造安全行车“主心骨”

　　作为运输保障分队，连队官兵单独外出执行任务多，经常要面对各种诱惑。车行人散作风不能散，每次外出执行任务前，连队都要进行专题教育活动。针对人员分散的实际，他们建立了随队党团组织，制定了“党团生活随队过，教育管理入班排，责任追究定到人”等措施，使人人都在管控内，时时处于组织中。

　　一次，二级士官张振庭到驻地执行任务，空车返营途中，正巧遇上一辆货车，货主满脸堆笑地拦住他，要求为他们送一批货过收费站，并许诺给3000元。张振庭一了解，车里装了不少国家禁止捕捉的野生保护动物，他们怕收费站会查没，想让军车行“方便”。对此，小张不仅断然拒绝了他们的要求，还果断报了案。

　　该团团长彭宝山介绍说，汽车连每名官兵的心中都有一把纪律的尺子，无论走到哪，“禁区”不入，“高压线”不踩，人人都是一面红旗。（来源：解放军报第2版）