新华网乌鲁木齐8月15日电 题：小阁楼里的火种——走进八路军新疆办事处纪念馆

　　新华社记者李志刚、王大霖

　　一座青砖压檐的二层小楼，在绿荫掩映下毫不起眼，这便是坐落在乌鲁木齐市胜利路的“八路军新疆办事处纪念馆”。盛夏季节，当记者踏进这座小楼时，仿佛看到了当年中 国共产党引领新疆各族人民支援抗日前线的紧张忙碌情景。

　　1937年，抗日战争爆发后，为了推动各界爱国人士参加抗战，扩大民族救亡运动，中国共产党在迪化(今乌鲁木齐市)设立八路军办事处。中共中央先后派陈潭秋、毛泽民、林基路等100多人到新疆工作。

　　新疆虽然远离抗日前线，但在中国共产党的推动下，各族群众团体一方面通电全国：“新疆虽处边陲，抗日救国尤为吾人之素志，枕戈待旦，誓与全国人民团结奋斗。”另一方面积极开展大规模的募捐活动，纷纷捐款，表现出了极大的爱国热情。温宿县妇女阿提克汗将丈夫生前留下的27个金元宝全部捐出，著名艺术家康巴尔汗、阿西木祖孙等组织抗日募捐义演，用募捐款购买了10架战斗机，命名为“新疆号”参加与日军空战。

　　据1940年反帝会总会统计，自1937年9月至1940年5月，新疆各族人民共捐款折合现大洋322万余元。

　　在新疆八路军办事处纪念馆，记者看到了用红粗线描绘的当年抗战国际交通线。国际援华物资就是通过这条连接亚、欧各国的交通要道，源源不断地经过新疆运往抗日前线。

　　新疆地处内陆边陲，日本飞机难以飞临轰炸，因此，新疆便成为了运输国际物资的中心区。开始时，这条线运送的全部是前苏联的援华物资，包括飞机、坦克、火炮、弹药等。1937年7月至1938年7月，从新疆运往兰州的物资达6000多吨，其中包括985架战斗机。

　　太平洋战争爆发后，日军占领了东南亚大部分地区，海上运输被切断，滇缅公路被封锁，新疆便成了国际援华物资输入中国的唯一通道。美国援华物资也不得不改道印度从列城绕行喜马拉雅山，翻越喀喇昆仑山从新疆叶城运输。新疆抽调熟悉这条线路的民族群众和1600匹马负责运送抗战物资。这条运输线沿途平均海拔4500多米，途中20%的马匹被累死，20多名运输队员献出了生命。

　　八路军驻新疆办事处纪念馆一楼是一个大餐厅。当年，经新疆培训的大批军事人才，就是在这里相互拥抱告别后，奔赴抗日前线的。

　　新疆还是重要的空军培训基地。1939年，航空教导队在新疆筹建，聘请苏联教官培养中国航空人员。教导队拥有宽敞的房屋和齐备的电讯设备，在当时全国是最好的训练基地，主要训练歼击机飞行员，受训的学员都是从内地招收的。中共中央十分关心新疆航教队的学员。1939年9月，周恩来赴苏联时路经迪化，在八路军办事处同志的陪同下，专门听取了飞行班长吕黎平、机械班长严振刚等人的汇报。

　　历史匆匆，往事悠悠。70多年过去了，但八路军新疆办事处在抗战大后方的历史功绩彪炳史册，将永远激励后人为民族的解放和振兴而不懈奋斗。(完)