F-4“鬼怪”是美国原麦克唐纳(McDonnell)公司(现并入波音公司)为海军研制的双座双发舰队重型防空战斗机，后来美国空军也大量采用。F-4于1956年开始设计，1958年5月27日第一架原型机XF4H-1试飞，生产型则于1961年10月开始正式交付海军使用。1963年11月开始进入空军服役。

　　F-4是美国第二代战斗机的典型代表，各方面的性能都比较好，不但空战性能好，对地 攻击能力也很强，是美国空、海军六、七十年代的主力战斗机，参加过越南战争和中东战争，也曾经是美国空军的“雷鸟”(Thunderbirds)飞行表演队的表演用机。

　　F-4采用外翼上反、带犬齿前缘、大根梢比、小展弦比的后掠式低单翼，机头为大型雷达罩，垂尾与下反的平尾之间形成120度的夹角。这些经大量风洞试验选定的特殊外形特征，加上采用了喷气襟翼等措施，使飞机着陆速度低、低速飞行时不易翼尖失速。该机采用两侧进气的气动布局，采用了带附面层控制板的侧面进气口。F-4的缺点是大迎角机动性能欠佳，高空和超低空性能略差，起降时对跑道要求较高。

　　至1981年全部停产，共生产5195架，使用国家包括美国、英国、日本、西德、伊朗、希腊、埃及、西班牙、以色列以及韩国等。目前仍有少数的F-4现役。该机曾参加过越南战争、中东战争和海湾战争等局部战争。

　　F-4是六十年代以来美国生产数量最多的战斗机，型别众多，其主要型别有：

　　F-4A，舰队防空型，生产49架；

　　F-4B，海军全天候型，共生产696架；

　　RF-4B，B型的侦察型，生产46架；

　　F-4C，空军战术型，共生产583架；

　　RF-4，侦察型，共生产493架；

　　F-4D，空军的战斗轰炸型，共生产825架；

　　F-4E，空军制空型，共生产846架；

　　F-4EJ，日本仿制型，共生产109架；

　　RF-4E，西德等国使用的侦察型，共生产102架；

　　F-4F，西德定购的单座型，共生产175架；

　　F-4J，海军舰队防空型，共生产518架；

　　F-4K/F-4M，英国海军和空军的使用型，共生产174架；

　　F-4S，F-4J的改进型；

　　F-4G，绰号“野鼬鼠”，空军的反雷达攻击双座型。1991年1月，“野鼬鼠”参加了海湾战争。在“沙漠风暴”行动中，F-4G“野鼬鼠”配合F-15“鹰”战斗机，对伊拉克进行了成功的轰炸。

　　主要机载设备

　　其主要机载设备包括AN／AJB-7全高度轰炸系统，AN／APQ-120火控雷达，AN／ASA-32自动火力控制系统，AN／ASQ-91武器投放系统，AN／ASG-26前置角计算光学瞄准具，AN／APR-36、37雷达寻的和警戒系统等。

　　动力装置

　　两台General Electric J79-GB-17涡喷发动机，单台最大推力为5385千克力，加力推力为8120千克力。

　　武器(F-4E)

　　一门M61Al六管机炮。可挂6枚“麻雀”II或4枚“麻雀”II和4枚“响尾蛇”空空导弹，也可挂AGM-12“小斗犬”空地导弹，AGM-62A“白星眼”电视炸弹，AGM-65A“幼畜”电视炸弹，AGM-45、AGM-78B反辐射导弹以及各种常规炸弹和核弹等。最大载弹量7250千克。

　　尺寸数据(F-4E)

　　翼展11.7米，机长19.20米，机高5.02米，机翼面积49.24平方米，机翼后掠角(1/4弦线处)45度，展弦此2.82，机翼平均相对厚度5.1%，主轮距5.46米，前主轮距5.92米。

　　重量(F-4E)

　　空重13760千克，作战起飞重量18820千克，最大起飞重量28030千克，最大着陆重量20870千克，机内燃油量7760千克。

　　性能数据(F-4E)

　　最大平飞速度(高空)M2.27/2410千米/小时，(海平面)M1.1/1350千米/小时，巡航速度960千米/小时，爬升率(高度9000米)110米/秒，实用升限18000米，作战半径(挂副油箱，4枚导弹)1200千米，转场航程3200千米。