[本刊2005年4月25日综合报道] 3月31日，俄战略导弹部队副总司令维达利·林尼克少将发表声明称，2005年SS-24"手术刀"铁路机动导弹系统将撤出作战值班。据导弹部队领导人称，他们将依照俄武装力量建设计划进行战略导弹部队的削减。可以猜测，在编制减少的情况下，战略火箭兵将采取相应的措施继续保持部队的战斗准备。但这只是一般人的看法。专家认为，战略导弹部队从未大量补充过人员和资金。

　　铁路机动导弹是作战效果较高的重型进攻性武器，也是目前世界上独一无二的武器。西方对于这种武器极为恐惧。因此在美国竭力摆脱的削减战略进攻性武器条约中，着重强调了销毁这种不可战胜的武器装备的问题。俄罗斯在2002年就开始了这种武器的拆除和和平利用。迄今为止，布里亚斯克的战略火箭兵维修总厂已经销毁了14部铁路机动导弹发射装置。

　　来自军方的统计数据显示，还有12枚铁路机动洲际弹道导弹等待拆除，这些导弹原来部署在科斯特罗马的战略导弹部队火箭师(已削减)。战略导弹部队共装备了36枚铁路机动洲际弹道导弹。剩下的20枚"手术刀"铁路机动洲际弹道导弹将在2006年拆除并进行和平利用。

　　在削减科斯特罗马火箭师的同时，俄罗斯还将削减驻车里亚宾斯克州的火箭师，该火箭师部署在卡尔塔雷。该师装备有重型液体燃料分导式多弹头导弹SS-18"撒旦"。

　　战略武器的削减并没有到此为止。俄国防部提供的数据显示，到2006年还将削减若干个火箭师。战略导弹部队领导者认为，所有一切行动都是按照俄罗斯军事建设计划，并遵守国际条约进行的。

　　虽然声明乐观，但对于战略火箭兵来说就不那么顺利了。还在去年，战略火箭兵司令尼古拉索洛夫佐夫就公开称，战略导弹部队的主要问题就是导弹装备的迅速老化。目前担负战斗值班任务的导弹装备中，约有80%已超龄服役，仅依靠作战部队人员的技术水平来维持导弹的作战能力。SS-18重型导弹的服役期已经不止一次被延长。由于装备老化的原因，装备该型导弹的火箭师已不复存在，这种势头还在不断增长。

　　另一个原因是SS-18和SS-24导弹是在乌克兰设计和生产的。根据现行标准和法律，装备生产者应该在装备的使用期内对装备进行技术跟踪。不要说出现故障，就是出现误差时，也应该进行及时的维修，并进行现代化改进，以提高装备的作战性能和可靠性，但乌克兰早已经具有独立国家的地位。总参谋部已经计划让SS-18导弹再服役10年，反正这些导弹也要老化，并且没有工厂的维修和技术维护，这些导弹迟早要送到下诺夫戈罗得州进行拆除，切割成金属。

　　从目前的国际形势和俄罗斯目前的经济状况来看，俄罗斯还不得不让这种构成战略火箭兵基础的重型导弹留在部队里。

　　据来自战略火箭兵司令部的消息说，司令部正在与军工企业的设计人员一起寻求更为有效的、可以接受的延长SS-18导弹服役期的方法，这项开始于2004年的工作将使SS-18导弹再多服役10～15年。与此同时，公路机动"白杨-M"导弹将装备部队。目前战略火箭兵已经有4个公路机动"白杨-M"导弹团开始担负战斗值班任务。这4个导弹团共装备了40部"白杨-M"导弹发射装置。

　　尽管俄罗斯目前经济不景气，但其陆基战略导弹核部署正在恢复之中。正如去年俄罗斯战略火箭兵司令指出的那样，"将根据国家的经济情况，每两年建立一个装备新武器的导弹团。"不难预料，15年之后，当SS-18导弹达到服役期，俄罗斯将有200部最新型的"白杨-M"导弹发射装置。

　　到现在仍不明朗的是，战略火箭兵的改装到底需要多少资金。同时，老化的机动式"白杨"导弹也将面临拆除。最终俄罗斯导弹核盾牌中陆基组成部分的500枚洲际弹道导弹将减至300枚。

　　一些专家不无担心地认为，10年后美国的各种反导防御系统和反导导弹会瞄准俄罗斯的每一枚导弹。因此，目前的削减仅是俄罗斯单方面进行的，尽管是依照国际条约进行的。