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印度空军飞行事故率明显下降(组图)

http://jczs.sina.com.cn 2005年04月07日 11:35 舰船知识网络版
印度空军飞行事故率明显下降(组图)

事故频发的印度空军米格-21“鱼窝”战斗机

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印度空军飞行事故率明显下降(组图)

印度空军幻影-2000战机

  [美国《航宇日报》2005年4月5日报道]  印度空军的一项研究表明,印度空军经过技术、训练和维修升级后飞行事故已有明显下降。事故率已从2002-03财年的每万飞行小时的3.72减少到2004-05财年每万飞行小时的1.07。印度空军检查和飞行安全局长P.S. Ahluwalia中将在公布研究结果时指出,人为差错和技术缺陷是事故的两个主要原因。为此,印度空军正在着手购买任务、程序和驾驶舱模拟器,以强化训练。为满足安全性和使用要求,还将对训练课程提纲进行改进。此外,还将密切监督高风险训练。设计阶段的质量控制措施也是优
先考虑的因素。

  Ahluwalia指出,"多年来,无论出了哪一种事故或事件,现在都被归咎于现代技术的开发。因此,我们将对设计、可靠性和维修性方面有细微缺陷的技术加以谨慎的鉴别。"印度空军也在致力于克服其米格-21飞机和HPT-32教练机发动机中的设计缺陷。印度的米格-21自1963年以来曾发生过170次事故。自2000年开始的一连串突然的坠机事故后,米格-21飞机处境灰暗。然而,Ahluwalia对米格-21充满信心。他透露,印度空军12个中队的老龄米格-21正在升级为米格-21"野牛",并称赞米格-21是印度空军的中流砥柱,在2016年前仍能满足空军的需求。但他称印度将使其自20世纪60年代开始服役的头两批米格-21退役。(张宝珍 责编洪山) 来源:中国航空信息网


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