[美国《华盛顿邮报》2004年12月22日报道] 昨天，也就是F/A-22在内华达空军基地起飞后不久坠毁的第二天，空军暂停了洛·马公司F/A-22的试验。飞机坠毁在拉斯维加斯附近，执行训练任务的飞行员安全逃生。这是空军第一次损失F/A-22的非原型机，此次事故发生在空军完成飞机满足关键军事需求能力的试验之际，如果飞机顺利通过试验，空军希望能获得授权订购F/A-22，以便洛·马公司以每年32架的速度全速生产。另外，空军希望第一个F/A-22飞行战斗中队能在明年进入战斗状态。

　　空军事故与安全委员会将开始调查坠机事件。到2004财年九月为止，空军共损失了9架飞机。洛·马公司已向空军交付了31架F/A-22，包括给内利斯的8架，其他飞机正在爱德华空军基地和丁德尔空军基地进行试验和训练。包括F/A-22在内，内利斯所有的飞机全部停飞。如果事故不是由机械原因引起的，像飞行员误操作或撞鸟等，将不会对整个项目造成重大影响。

　　F/A-22是洛·马公司的重要项目，多年来一直受到指责，认为它是用来应付已不存在的冷战威胁，在低技术的伊拉克和阿富汗战争中，它的实用性已经受到了限制。另外，720亿美元的项目已落后时间表，每架飞机的价格逐步升高，包括研发在内，1992年的估价为1.19亿美元，目前已涨到2.58亿美元。空军已经表明需要381架F/A-22，但只能担负270架的费用。空军发言人说，希望F/A-22能改变战争样式，并提供确保盟军行动自由的空中优势。