航空个体防护救生装备是建立在高空防护救生学和人体工程学的理论基础上，主要由头盔、服装、调温设备、漂浮装具等组成，实现保护、供氧、抗荷、水上救生等一系列保护功能，在高空为飞行员创造人类正常的生存条件。战斗机在做俯冲、拉起、转弯、弧线飞行等大机动动作或强迫着陆时的强烈碰撞，以及紧急情况下离机时高速气流的吹袭，都会对飞行员的头部产生巨大的伤害。而保证清醒的头脑则是安全驾驶的前提。保护头盔主要由防护外壳、滤光镜、硬衬垫、软衬垫、通信系统(耳机、送话器等)，与面罩的连接装置(直插销、挂 钩等不同型式)下颚带等组成。 防护外壳一般由高强度复合材料热压成硬壳。主要作用是在空中飞机发生振荡而碰到座舱内尖硬物体时，分散碰撞能量，同时抵抗尖锐的物体的穿透。硬衬垫一般由硬质聚氨酯发泡塑料构成，在发生碰撞时，靠变形来吸收碰撞能量。滤光镜平时用于吸收太阳光或探照光灯的眩光，应急弹射时防护眼睛被高速气流吹伤。头盔内衬垫系统是由硬衬垫和调节网、软衬垫组成。 如今，保护头盔在保证防护功能的同时，增加了许多综合功能：如增加夜试镜、护目镜等。 抗荷服是抗荷系统主要装备之一。飞机的密闭加压座舱并不能解决战斗机高速俯冲拉起、转弯或作弧线飞行时飞行员所承受的高于正常状态下的过载。战斗机在做机动飞行时，不可避免地产生飞行员从脚——头方向的加速度，而过载的方向则是从头到脚的方向。巨大的过载使人的内脏向下移位，血液向下肢滞留，造成心脏和头部供血不足，引起一系列不良反应，严重影响飞行员的生命安全和工作能力。 在座舱破损或飞行员弹射离机后，高速气流冲击和高空环境对未加防护的人体造成严重伤害，甚至在几秒钟内危及生命。随着战斗机速度与机动性的跃升，这个看不见的“杀手”夺走了成百上千飞行员的生命。要克服这一难题，唯一的办法就是装备抗荷服、抗荷调压器、过滤器等组成的抗荷系统，增强飞行员的抗过载能力。从飞机发动机压气机中抽取压缩空气，经分离器、空气过滤器等装置，及时将相应压力的气体快速充入抗荷服，使人体腹部以及下肢加压，防止内脏移位等。

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