空中客车公司宣布，在刚刚结束的范堡罗航展期间，该公司共得到价值约106亿美元的订单。包括意向订购在内，共售出飞机84架。这一成绩反映出全球航空市场日益强劲的复苏势头。

　　在本次航展交易中，空客最大的客户是阿联酋的Etihad航空公司，该公司共订购了24架空客飞机，其中包括A330、A340以及A380等机型， 另外还意向订购12架。土耳其航空公 司位居其次，订购了36架空客系列飞机，包括31架单通道飞机和5架A330-200。位列第三的是一家新的印度航空公司——Kingfisher 航空公司，共订购了4架A320飞机并意向订购了另外8架。这些订单表明，空客全新的A380双层客舱飞机以及最畅销的A330-200和远程A340系列飞机在航空市场引起了极大的兴趣。

　　除了这些新的订单，空客公司还对其排名前十位的供货商给予奖励，表彰他们在产品开发和支持方面做出的努力。空客公司还与土耳其航空业界继续加强长期工业合作关系，土耳其供货商将为A320系列飞机机身生产仪表板。

　　2004年上半年，空客飞机订单占据了全球市场份额的55%以上。在交付上，今年空客公司将再次占据市场份额的一半以上。空客公司在飞机销售方面的成功，归功于十多年来该公司在开发和改进全球最现代化飞机方面的大力投资。

　　在过去五年中，空客公司有四年订单数量居于榜首。去年，该公司首次成为全球交付飞机数量最多的公司。

　　这些投资和开发表明，如今生产的所有空客系列客机都享有最先进的技术，如减轻重量的复合结构、节省燃油的气动设计(包括翼梢小翼)、飞行员及维修人员容易操纵或维护的驾驶舱、飞行控制和系统等。这些技术装备是所有空客飞机的标准配置，无需额外增加费用。

　　空客公司如今生产的所有客机的驾驶舱都类似，这一点在全球独一无二。同时，由于飞机采用电传操作系统，因而具有无与伦比的运营通用性，大大减少了训练时间，使飞行员更便于易机操作；此外，驾驶舱相同也为航空公司安排飞行计划带来了更大的自由度。

　　中国于1985年引进第一架空中客车飞机。从那时起，空中客车在中国大陆、香港和澳门的现役飞机数量不断上升，由1995年初的29架上升到现在240多架。与此同时，空中客车斥资8000万美元与中国航空器材进出口总公司在北京建立了一家最先进的培训和支援中心。在工业合作方面，五家中国航空企业为空中客车制造机翼部件和客舱门等。

　　空中客车公司是世界领先的飞机制造商，提供最先进、最齐全的飞机系列,　生产的飞机从100座级到500座级一应俱全。空中客车已向全球210家客户和用户交付了3500多架飞机，并具有约1400份储备订单，按目前的生产进度，可以保证5年的生产。2003年，空中客车营业额为192亿欧元。作为一家全球性公司，空中客车在法国、德国、英国和西班牙都设有研发机构和工厂，并在美国、中国和日本建立了全资子公司。空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。

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