资料:伊留申设计局伊尔-62“文豪” | |
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http://jczs.sina.com.cn 2003年9月16日 17:13 中国航空网 | |
点击此处查看其它图片 伊尔-62“文豪”IL-62(Classic) 伊尔-62是前苏联伊留申设计局(现为伊留申航空联合体股份公司)研制的远程客机。1962年开始设计,1963年第一架原型机试飞,3架原型机进行了4年试飞工作。1967年3月,伊尔-62投入运营,并逐步成为前苏联的重要国际航线客机。至1996年正式停产,伊尔-62共生产292架,主要供前苏联民航使用,有75架先后出口到捷克和斯洛伐克、德国、波兰、中国、 伊尔-62采用T形尾翼,后机身各并排安排两台发动机,尾部有一大阻力伞。装卸货物时可放下液压操纵的双轮支柱支撑后机身。机头罩可向上打开,以便检查雷达。 目前仍有约100架IL62正在使用中,由于IL86远程客机设计失败,同时其他新型远程客机数量较少,IL62依然是运营俄罗斯远程国际航线的主力,这些飞机大多安装了新型导航、通信系统及降噪音和污染的发动机短舱,以满足有关适航规定。中国民航在1971年开始引进少量IL62基本型,早已退役。 主要型号: IL62:基本型,最初生产型,共生产95架 IL62M:与基本型相比,机体尺寸无变化,换装了功率更大的新型索洛维耶夫D-30KU发动机,有蚌壳式反推力装置,降低了进场速度,改善了吊舱尾部气流。在垂尾内装有燃油,加大了航程。更新了部分电子设备,客舱布局进行了修改,可载客186人。1970年首飞,1974年开始投入运营。 IL62MK:在IL62M基础上进一步改进,几何尺寸和发动机与M型相同,加强了机翼,重新设计起落架,提高了飞机最大起飞重量。延长了机体使用寿命,载客量增加到195人。共生产20架 IL62M的基本数据: 翼展:43.2米 机长: 53.12米 机高:12.35米 载客量:186人 空机重量:71.6吨 最大商载:23吨 最大起飞总重:165吨 最大载重航程:7800公里 动力装置:四台涡扇发动机 发动机型号: 索洛维耶夫D-30KU |