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埋没泥堆十余载 英雄战鹰一朝复名盼主人

http://jczs.sina.com.cn 2003年7月26日 13:35 舰船知识网络版

  昨天是抗美援朝50周年的纪念日。上午10时,6位原志愿军副师级以上首长悄悄光临上海锦江乐园。昔日战功显赫的将军们聚集点只有一个:一架编号为“10604”的米格-15“比斯”战斗机。老英雄们在战机前重忆着抗美援朝战争时期的光辉往事,然而围绕着“比斯”战斗机的保存、修复,在和平年代的今天,曾发生过一连串鲜为人知的故事……

  泥堆埋没14年

  发现“比斯”,纯粹出于偶然。1986年,当时的锦江乐园游艺设施简陋,原锦江集团党委书记石钧便通过某部空军司令,向驻扎在江西的空军某师提出了购买退役战机的意向。当时,我空军部队的战机已换代至更先进的歼七,用退役战机支援地方爱国主义教育的建议得到了部队的支持,很快,两架飞机被拆运至锦江乐园。然而,没有人知道飞机的历史,两架战机在露天搁置了多年,起落架深深陷入泥中,机肚贴上了地坪,机身上的徽标已经褪去。大约在90年代初期,两架战机中机型较大的一架(后经证实是米格—15双座教练机)又被锦江乐园无偿转赠,剩下较小的一架一直被闲置到2000年7月。

  意外揽得“宝贝”

  今年“建军节”前夕,现锦江乐园总经理崔质能想:何不让这架“古董”再展雄姿呢?于是,他通过原“友谊”汽车公司工会主席陈庆元,一位退役的老飞行员,和驻沪部队取得了联系。7月19日,海军航空兵某部杨永强部长、管理处杨志平同志与老陈,头顶烈日来看战机。才一眼,三人就惊叫:这是“比斯”曾在朝鲜战场屡建奇功的功勋战斗机型!更令他们兴奋不已的是,机上关键部件齐全、原装喷气发动机仍在。杨部长当即决定:修复“比斯”,重现战机旧貌。

  八月上旬,“比斯”的整修工作在烈日下展开:锦江乐园将2吨重的飞机抬上了新筑的停机坪;部队维修小分队以高超的技艺,对“比斯”的起落架、机身、机翼、座舱盖、仪表盘、操纵杆等进行翻修。一个月后,“比斯”终于展露新颜。

  身世至今无人知

  “比斯”醒了,从机体上已经可以分清它的编号是“10604”,可为修复战机已阅读了大量中国空军战史的崔质能,脑中又有了更新的念头。他知道,“比斯”是当年中国空军在朝鲜战场上,专为克制敌王牌F-86“佩刀”战机而向前苏联购买的先进战斗机,韩德彩等老一辈空战英雄都是驾驶“比斯”战机立下战功的。如今,利器尤存,是不是有人也曾驾机凯旋、克敌立功呢?通过《新闻报》,崔总悄悄地开始了寻找驾机英雄的工作。

  10月4日下午,一位神秘老者突然来电:“听说你们找到一架‘比斯’,如果我没说错的话,10604号是空军某师某团的,原在江西某场站服役。”崔总愣住了,老者说得非常准确,必定是个知情者。“老先生,您贵姓?”“你们不必问我是谁,但我可以把某团飞行大队大队长林平家里的电话给你,他已离休住在大连。今年春节我还跟他通过电话。”

  当天下午,崔总立刻拨打老者提供的联系电话,可都是忙音,第二天依旧如此。10月6日上午,神秘老者再度来电,询问上海方面联络林大队长的进展,得知电话受阻后,老人挂断了电话,从此再没音讯。直到今天,崔总还在等待“比斯”英雄的下落。


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