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综述:美国防部放飞“猛禽”

http://jczs.sina.com.cn 2001年08月27日 10:33 环球时报

  本报驻美国特派记者王如君

  8月15日,美国国防部负责军需采购和技术的副部长奥尔德里奇宣布,国防部采购委员会授权洛克希德—马丁公司生产首批10架美军新一代战斗机———F—22“猛禽”。尽管这一决定还没有得到国防部长拉姆斯菲尔德的正式批准,但据国防部高级官员透露,拉姆斯菲尔德已表示不日将予以批准。美国有媒体指出,这一决定表明,争执多年的F—22计划赢得了
布什政府的支持,五角大楼真要放飞“猛禽”了。

  未来30年的主力战斗机

  F—22“猛禽”战斗机是当今世界上最先进的第四代战机,也是美国用于替代渐趋老化的F—15战机的新一代机型。美国早在1981年就开始秘密研制F—22,当时主要目的是为了对付苏联。但随着冷战结束、苏联解体,美国又改口说是为了对付“日益严重的恐怖主义”。实际上,美国之所以不放弃研制F—22战机,主要目的是维持美国空军超强的作战优势,从而维护其军事霸主地位。

  这一新式战机的研究和生产主要由洛克希德—马丁公司承担,波音公司也承担1/3的任务,此外还有数以百计的配件供应商参与“分肥”。F—22最大的特点据称是“快、隐、强”。其飞行速度达到1.8马赫,具有超音速巡航能力;新型的制造材料和涂料以及先进的综合航空电子系统、信息处理系统使其具备了避开雷达跟踪的最优性能;现代化的武器系统和超强的机动性使其拥有了极强的攻击能力和生存能力。美国军方声称,F—22拥有“第一发现、第一开火和第一摧毁”的优势,是美国空军未来30年的主力战斗机。

  超乎寻常的庞大预算F—22战机的订购计划已经有多年了,1997年,美国国会将实施这一计划的预算限定在376亿美元之内。关于F—22真正投产的决定也酝酿了很久。去年秋天,克林顿政府曾有意决定投产,但由于样机试飞时发生了一系列问题,投产决定一拖再拖。今年1月,布什入主白宫后,拉姆斯菲尔德出任国防部长。F—22计划又被重新研究,一度有“取消投产计划”的传言,洛克希德—马丁公司紧张了好一阵,15日公布的国防部决定让其“大大地松了一口气”。

  按照五角大楼的初步计划,2001财政年度将耗资21亿美元生产10架F—22,2002财年再生产13架,到2005年,产量达到90架。包括8架试验机在内,五角大楼最初打算共订购339架F—22,但由于生产成本不断提高,数量上做了相应调整,将采购量削减到295架。全部交货在以后20年完成。出乎人们意料的是,五角大楼订购量减少,预算却不降反增。据报道,拉姆斯菲尔德将要求国会增加60亿美元的预算,从而使订购F—22总预算达到约450亿美元,再加上开发阶段的费用,F—22战机研制、生产的总费用将超过600亿美元。

  五角大楼遭到批评

  对于新一代“猛禽”,美国军界说得是天花乱坠,称其是“迄今最为先进的空对空战斗机”,“可以满足空军的一切要求”。但批评者却称,F—22成本奇高,性能也被过分夸大。美国国会众议院民主党议员丹尼斯·库赛尼奇说得更是一针见血。他指出,飞机的数量一个劲减少,成本却在直线上升,“我认为在这一问题上人们确实受到了欺骗……纳税人是第一输家,合同商是最后的输家”。言下之意,五角大楼在从中捣鬼。

  无独有偶,最近,国会预算局也提出一份调查报告,指责美国军方在要求增加维修和更新军舰、坦克和飞机等装备的费用方面是“狮子大开口”。国会预算局承认,许多军事装备是需要更新,但并没有发现有关设备老化导致维修费用“快速增长”的可靠证据。

  目前,F—22战机还处于“试飞阶段”,全面投产一是需要国防部的正式批准,二是如果增加预算,还要得到国会首肯。第一步也许并不难,但第二步就是未知数了。增加预算在共和党控制的众议院也许问题不大,但在民主党说了算的参议院却要进行一番论战了。

  在五角大楼以各种借口扩大军费的行动遭到美国多方批评的同时,有国际问题专家指出,布什政府上台以来,口口声声要维护世界和平,但其行为却大相径庭。嚷嚷要部署国家导弹防御系统还不够,现在又要造新一代战机,美国究竟是在维护和平,还是发动新一轮军备竞赛?这值得世人关注。▲

  相关专题:美国空军F-22猛禽战斗机


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