本月17日，世界航空界的盛事巴黎航展将正式开幕。此次航展荟萃了217架参展飞机，分别来自包括我国在内的43个国家，其中不乏美国B-2隐身轰炸机等明星。在芸芸众星中，美国“全球鹰”无人机是一位神秘的贵宾，因此这是它首次参与大型航展。

　　无人机英文名称的缩写为UAV。无人机不需要飞行员在机舱内进行驾驶，飞行全过程在电子设备的控制下自动完成。无人机上不用安装任何与飞行员有关的设备，这样可以腾出空间和重量装更重要的设备。另外，使用无人机不用担心飞行员伤亡的问题。

　　“全球鹰”堪称目前世界上技术最先进的无人机。该机由美国诺斯罗普公司研制，用于战略侦察用途，去年12月首次试飞。“全球鹰”的先进之处，在于体积大、飞行距离远和侦察能力强三个方面。

　　以往的无人机体积普遍较小。而“全球鹰”机身长14.6米，两翼宽度高达38.6米，仅比目前世界上最大的客机——波音-747的两翼宽度(约44米)短一点。巨大的体形使“全球鹰”能携带更多的设备和燃料，为提高飞行距离和增强侦察能力奠定了良好基础。

　　“全球鹰”的飞行距离与以往的无人机相比，有革命性的提高。今年4月22日，“全球鹰”完成了从美国到澳大利亚的越洋飞行创举。要知道，既便是有人驾驶的飞机，也只有其中少数能够跨越太平洋，如大型民航客机。飞行距离远也使得“全球鹰”可以逗留在某个目标的上空长达42个小时，以便连续不断的进行监视。

　　作为美国最新的战略侦察工具，“全球鹰”装备了最先进的侦察设备。以往侦察机常以高精度的光学照相机作为侦察工具。但“全球鹰”的主要工具则是安装在机头里的合成孔径雷达。这种雷达通过特殊的方法扫描地面目标，能获得近似光学照相效果的目标图象。由于雷达发射的是无线电波，能穿透云雨等障碍，因此“全球鹰”能在夜间和阴雨天气照常执行任务。而采用光学摄影的侦察机只能途叹奈何了；其次，合成孔径雷达能连续的监视运动的目标，如汽车，从而判断目标的动态；而光学照相就只能拍到静止画面了。

　　综上所述，“全球鹰”带来了无人机和侦察机领域的革命。在未来的战斗中借助这样的无人机，部队将可以对遥远的目标进行连续不断、不分昼夜和天气的动态监视，从而更有效的对敌人发起攻击。

　　航展结束后，“全球鹰”将继续其试验征程。目前美国和澳大利亚已计划让“全球鹰”在澳大利亚执行12次飞行任务，并参与美国与澳大利亚共同举行的军事演习。(银河/北京鼎盛研究所)