按照常理，台海作战的第一波攻击主要是战术导弹的重点打击。就目前而言，台湾最怕的也是我战术地-地导弹，因此，台湾方面从政客到军方不遗余力地采用各种手段试图引进美国的宙斯盾系统，并进而获取TMD技术的目的也就在于此。如果在今后几年内不出现大的意外，台湾获取上述系统或技术的可能性是存在的。其后果将使我相当数量的战术地-地导弹的打击效果大打折扣。但我们也应看到台湾可获得装备包括“铺路爪”远程预警雷达、4艘“宙斯顿”战舰、“标准-2”舰空导弹及PAC-3防空导弹系统，由于受到美国的制约和台湾财力的限制，其数量必将十分有限。因此其部署只能在岛内有限的几个方向，一般仅在面向大陆的方向布置。而台湾到南、北及东三个方向则不可能全部部署上述装备。因而，我们可以考虑把战术导弹的发射地点数量增加，从不同方向，在海上形成对台湾岛的全方位打击、合围。

　　从以往看，美国的武库舰即是上述“由海到岸”打击能力的体现，它可形成对陆上数百个目标的集中打击，但对我国而言，专门研制这样一种舰船的代价过于高昂了。其技术也十分复杂，特别是作为一个全新的作战思想，是否符合今后的海战思路还并不确定。如何利用现有装备，只需少量经费，集成现有技术迅速形成战斗力使我们必须首先考虑的。在此，提出这样一个设想，其基础是：a.我国现有大量的老式常规动力潜艇(其出路正在寻找中，剩余价值在什么地方？)，(这些潜艇扣除报废、沉没及外销，目前尚有96艘)；b.战术地-地导弹(我们对台作战的杀手锏武器，优势之所在)。常规的潜艇改装思路是把潜艇从中部切开，专门设计、制造一段导弹舱段，将其与切开部分对接，形成一艘新的导弹潜艇。但这种方法的缺点显而易见：1)工程量大，需大幅度改动潜艇；2)工艺复杂，连接需十分精确；3)常规潜艇排水量小，导弹舱段设计难度大，且容弹量少；4)设计工作量大，对潜艇需全面、甚至重新考虑。于是，我们不考虑这种方式，我们使用携挂方式，即“潜艇驮”。

　　第一，潜艇尺寸(据詹氏年鉴)：33型潜艇，艇长76.6米，艇宽6.7米，艇深5.2米，水面排水量为1474吨。水面航程可达9000海里；第二，弹种选择(据国外数据)：M-9战术导弹的长度为9.1米，直径1米，重量大约6.2吨，固体火箭发射。M-11战术导弹的长度为11.25米，直径0.88米，重量大约6.35吨，固体火箭发射。这两种导弹均为机动部署。本方案设想将3-5枚导弹与艇长方向垂直排成一列纵队。每枚导弹使用圆筒状密封舱装载，作为贮藏/发射两用，相互之间使用一个整体钢制流线型箱体连接，发射筒之间有电源、气、数据缆线。10枚导弹的重量不超过65吨，加上贮存/发射箱及箱体的重量估计总共不超过200吨。从重量上看此种潜艇携挂战术导弹问题不大。但由于地-地导弹尺寸较大，特别是长度超过了潜艇的艇深，容纳几枚导弹的箱体难以制成“保形”结构并与潜艇紧密结合，而达到减少阻力的目的。所以发射箱体装设在距潜艇数米的距离上，形成在潜艇左/右舷各一个发射箱，从而成为一艘三体潜艇。潜艇与发射箱之间使用流线型钢结构相连接，水、电、气、数据线从潜艇伸出接入发射箱，提供对导弹的检测、调试和发射。两个发射箱为“零浮力”设计，潜艇的上浮与下潜不受影响，不需专门调试。但由于其重量、体积较大，对潜艇的浮/潜速度会有较大影响。

　　常规潜艇挂载“驮”时的典型作战方式是，首先考虑现有常规潜艇的续航力均较大，但挂载“驮”后阻力也较大，因此采用低航速航渡方式到达指定作战待命区域，隐蔽出击。另外，更可以采用使用商船拖带的方式提高其航程和隐蔽性。商船拖带时潜艇在水下不开机，由商船提供电力、氧气及生活物资等。商船与潜艇之间使用特殊的拖带装置(硬拖带)，即在商船船底装备一套专门的连接装置，该装置除承受拖带潜艇的力量外，还可供人员、电力、淡水、油料和其他物资的进出。在拖曳潜艇到指定位置后，还可在一段时间后由指挥部发布命令，潜艇与路过的商船再次对接，进行补给，人员休整，甚至人员的更换。商船上提供艇员休息的场所，从而提高潜艇作战人员的持续战斗力。潜艇到达指定区域后，隐蔽待机，接到攻击命令后，上浮到适当位置，利用差分GPS、惯性导航和星光导航定位，以及先期确定的攻击目标坐标，在水面发起导弹攻击。当全部导弹发射完毕后，可根据需要抛弃发射箱，以提高机动性，继续从事破交战。潜艇此时仅被动接受指令，隐蔽性强，可在短时间内对目标发动饱和攻击。每艘潜艇挂载两个导弹舱，每舱由3-5枚导弹，可形成一次发射6-10枚导弹的能力。若装备3-5艘此类潜艇，即可形成数十枚导弹的第一波打击力量，而将我海军已有的数十艘潜艇全部挂载此类“驮”，其威力必然极为可观。

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