据外电报道：美国海军与DRS技术有限公司签定合同，由该公司为美海军F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机安装新型的事故记录设备，这种新一代扩展型飞行事故记录设备(DFIRS)将为飞机提供更加安全的系统保障。这种新型设备还与民用飞行系统相兼容，使飞行专家判定飞行事故更加方便，DRS公司的相关产品已经通过了英国民航管理总局的审查，并已应用于紧急救援的直升机上。

　　据了解，目前美军有大约400架F/A-18C/D型飞机使用的是早期的飞行事故记录设备，另外科威特、芬兰、瑞士和马来西亚等国也有150架超级大黄蜂战斗机使用类似的飞行事故记录设备，而美国海军计划在2010年前至少再购买574架F/A-18E/F型战斗机，并准备全部配备DRS公司的这种新型飞行事故记录仪器，因此DRS公司预计他们的产品将有非常广阔的市场前景。

　　以往如果飞机发生事故时，对飞行情况进行记录的“黑匣子”往往容易受到损坏，飞行数据也可能会遭到破坏，而这种新型事故记录仪器能够确保95%的安全率，仪器中的数据的安全可靠性更能达到100%的最高标准，这要比目前航空飞行业所制定的相关设备标准要高出许多。

　　这种记录设备安置在飞机机身外侧，如果飞行中发生紧急情况导致飞机坠毁，这个装置会在飞机坠地的一刹那自动与机身脱离，从而防止自身受到严重损伤，并释放出表示位置的烟火，以便搜索与救援人员迅速定位飞机出事地点。如果飞机在水上坠毁，这种飞行记录装置还可以确保始终保持漂浮状态。(飞扬)

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